Исходя из опубликованной информации, новое технологическое решение от компании Peugeot будет называться «Hybrid Air». Руководство компании предполагает, что в дальнейшей перспективе их разработка позволит создавать автомобили, которые будут потреблять около двух литров топлива на 100 километров.
Известно о том, что система Hybrid Air на данный момент находится ещё на стадии разработки, однако представители компании утверждают, что уже в 2016 году она будет применять новую технологию на легковых автомобилях B-класса. Суть разработки заключается в том, чтоб оснащать автомобили всем привычным 3-х цилиндровым двигателем внутреннего сгорания, автоматической трансмиссией, гидравлическим насосом двигателя, а также новой системой, которая подает сжатый воздух при необходимости.
Исходя из особенности стиля вождения, а также скорости движения «умная» система будет самостоятельно определять необходимый режим работы двигателя, будь то на бензине, сжатом воздухе или же использовать гибридный режим, когда используется в качестве топлива, как бензин, так и сжатый воздух. Кроме того, в том случае, если запас сжатого воздуха будет исчерпан, то автомобиль будет переходить на режим работы двигателя внутреннего сгорания, а запас сжатого воздуха можно будет пополнить на специализированной автомобильной заправке или же за счёт гидравлического двигателя во время торможения автомобиля.
Следует отметить то, что во время вождения в режиме использования в качестве топлива сжатый воздух, количество выбрасываемого углекислого газа, а также иных вредоносных для окружающей среды веществ, снизится практически до нуля. Если же водитель будет разгонять автомобиль не больше чем семьдесят километров в час и начинать движение плавно, то автомобиль будет работать в режиме «спасём планету».
Данный режим предполагает использовать в качестве топлива только сжатый воздух, без использования бензина, что влечет за собой нулевой уровень выброса вредных веществ в атмосферу. Таким образом, компания Peugeot пытается сделать свои автомобили не только более комфортабельными и надёжными, но и более экологически чистыми.
