Новый Опель Карл создан на платформе GM Global Small (Gamma II) и является братом по платформе для современного поколения Chevrolet Spark, который был презентован немного позже. По достоверной информации этот малыш в Россию не приедет, а модель Шевроле будет продаваться у нас… Но чем черт не шутит.
Малогабаритный пятидверный хэтчбек Опель Карл защищает интересы немецкого автопроизводителя в европейском сегменте А, но, несмотря на свои не притязательные габариты (протяженность кузова всего 3680 мм), считается полноценным и настоящим автомобилем. То есть, производитель из Германии Opel желает получить часть прибыли и с любителей малолитражек.
Боковые поверхности аккуратного пятидверного кузова украшены мощными ребрами, пересекающими тело автомобиля на высоте дверных ручек, атлетично выглядящие выштамповки и впечатляющие радиусы арок колес. Большущие удобные двери, линия остекления в этом минивене перебралась повыше, перетекающая в корму крыша, расположенные по периметру кузова колеса — все преимущества прогрессивного сити-кара.
Все указанные атрибуты дают понять, что компании Opel удалось произвести на свет самый удачный малогабаритный седан.
Как заявляет производитель сити — кара, невзирая на его небольшие размеры, в нём легко могут расположиться пять человек. Конечно, если принимать во внимание комплекцию этих человек.
Добавочное пространство получилось при помощи того, что в разработке устанавливалась прогрессивная платформа от GM. В будущем запланировано использование как раз этой платформы для производства новых моделей автомобилей. Разработчики автомобиля сумели произвести установку новых эксклюзивных фар основного света. Подобные фары рационально подходят к обновлённой радиаторной решётке. Спереди у модели мощнейший передний бампер. Он выступает как защита от механических повреждений, а также он может предохранить от ударов камней, которые иногда вылетают из-под колес автомобилей.
