Тогда у него получилась отличная гонка, так как он тщедушно ввёл неоспоримую борьбу за первое место с опытным пилотом Сордо, который в тот момент сидел за рулём Citroen DS3 WRC. Сама гонка постоянно всех держала под большим напряжением, болельщики всё время вскакивали с мест, до последнего момент было не понятно, кто же сумеет вырвать победу. Стоит только вспомнить заключительный специальный участок, перед которым бельгиец проигрывал Сордо всего лишь три секунды.
Но всё же борьба прекратилась за четыре километра до финиша, тогда же и был уже определён победитель соревнований. Им оказался Дани Сордо, так как бельгиец не справился с управлением своего «форда» и просто вылетел с трассы на левом повороте, может потому что, сам поворот был достаточно быстрым. В принципе, бельгиец имел шансы ещё вклинится в борьбу за чемпионство, но, увы, не вышло, так было потеряно слишком много времени на возвращение на трассу. Тогда же Сордо завоевал свой первый чемпионский титул соревнований по ралли-гонкам.
А вот в 2014 году так сложились обстоятельства, что эти два именитых гонщика будут выступать за рулём «Хьюндая». Немецкий этап просто взорвётся, в хорошем смысле, от восторга. Ну здесь просто невозможно удержаться, чтобы не сравнить двух опытных раллистов. Естественно, все журналисты на ралли Германии будут наблюдать только за двумя бывшими соперниками. По словам Невилля, он заявил, что предыдущую гонку он запомнил очень хорошо, ведь, тогда удалось так близко подобраться к победе, но не сложилось.
Тогда на автомобиле бельгийца было проколото колесо и он вылетел с трассы, так и не вернулся в гонку, хотя, всё равно его команде удалось занять второе место. Однако сейчас нет таких же задач, чтобы прям вырывать победу на каждом этапе, поэтому и команда особо не готова к постоянной борьбе. Но несмотря на эти его слова, всё же бельгиец уверен в своём старте, держится молодцом. Хотя у Невилля нет опыта вождения на «хьюндае», но всё же он заверил репортёров, что это не помешает ему нисколько.
