Не стоит думать, что чем дороже устройство, тем оно лучше и дольше будет работать. Зачастую дорогие модели имеют завышенные цены по причине разнообразия дополнительных функций.
Перед покупкой нового оснащения для вашего автомобиля прочтите на упаковке страну-производителя. Очень желательно, что бы это была ваша страна проживания, ведь детектор подстроен под «местные» радары, а импортный товар зачастую не подстроен под нашу местность. Поэтому, если на упаковке стоит запись «продукция для стран СНГ», то можете не сомневаться – это то, что вам нужно.
Комитет государственного уровня разрешил применять радары следующих диапазонов с целью определения скорости движущегося авто:
• X-диапазон, частота 10,5 Гц (+25 мГц)
• К-диапазон, частота 24,1 Гц (+1 мГц)
• Ла-диапазон, предназначен для устройств лазерного типа
Самыми первыми были изобрены радары Х-диапазона. На сегодняшний момент они считаются устаревшими, ведь им на смену пришли радары, которые работают на К-диапазоне. Антирадары, которые сейчас имеются в продаже, как правило, реагируют на эти частоты. Однако если полицейский радар на них не направлен, а например он отслеживает другую машину, то радар-детектор не сработает. При резком направлении радара в вашу сторону, сигналы, которые будет посылать ваше устройство, не даст вам возможности быстро отреагировать для понижения скорости.
У дорожного полицейского может быть радар лазерного импульса. Этот луч направляется на конкретно заданную машину и определяет скорость, с которой она передвигается. На рынке очень мало радаров-детекторов, которые смогут определить лазерное устройство. Антирадар Кобра имеет несколько моделей, которые способны улавливать столь хитрый радар. Однако, к счастью, на практике редко можно встретить полицейского с лазерным радаром.
Поэтому, при покупке устройства очень важно узнать такую характеристику как способность определять радары разных диапазонов.
• Ультра-Х – он определит радар, который работает на Х-диапазоне
• Ультра-К – соответственно определит К-диапазон
• Инстант-он – определит сигналы Х-диапазона; скорость авто может измениться благодаря кратковременным запуском радара
Стрелка «СТ».
Так называются специальные камеры, которые находятся на трассе и дорогах, ведут запись передвижения, чтобы потом всем нарушителям пришлось платить штрафы. Его основная фишка в том, что обычные антирадары такое устройство определить не могут. Поэтому, чтобы автолюбителю избежать проблем, были придуманы детекторы со встроенным GPS, которые могут проинформировать в нужный момент о необходимом снижении скорости.
