Похоже, что даже на ощупь можно распознать новую 3-series – стопроцентный BMW! Учитывая новый эффектный, но как всегда хищный акулий взгляд с прижатой к земле морды, на обновленную BMW 328i обращают пристальное внимание.
Будто бы ничего и вовсе не изменилось в интерьере. Комбинация шкал приборов, структура передней панели, трехспицевый формованный руль, черный и качественный пластик, однозначно кожаный салон – сразу даже и не определить в каком поколении «трешек» ты находишься, и это становится все сложнее с каждым разом.
Только новый бортовой дисплей выдает новинку, он избавился от козырька и приобрел изобилие контрастных линий в красном цвете. Выразительными новыми чертами являются: рисунок на колесных дисках, окрас фирменных «ноздрей», а также цвет ключа-брелока.
Основное внимание разработчиков приковано к водителю, как и прежде. Кокпит, способный обволакивать со всех сторон поначалу может показаться, по меньшей мере, немного тесноватым. Однако это кажущееся впечатление – за рублем BMW уютно и удобно.
Беззвучный бензиновый двигатель имеет мощность 245 лошадиные силы и внушительный крутящий момент 350 Нм. А его объем уже довольно давно не соответствует цифре на крышке багажника. За шильдой 328i, внушающей уважение скрывается 2-хлитровый 4-хцилиндровый силовой агрегат, с увеличенной за счет турбины мощностью.
Конечно, как только прижимаешь педаль газа, сразу забываешь, что под капотом всего 4 цилиндра и два литра. Многочисленный табун мчит «триста двадцать восьмую» быстро и легко. Причем тяги всегда достаточно для того, чтобы выразительность разгона не падала. В этом немалая заслуга и нового восьмиступенчатого «автомата», оперативно отщелкивающего передачи и поддерживая нужную динамику.
