Данный автомобиль был первым легковым авто на который был установлен привод от грузовика. Ещё в 1976 году появился замысел выпустить такой автомобиль, когда проходило тестирование военного вездехода. Тогда все заметили, что вездеход имеет отличную управляемость по льду и снегу, поэтому и решили на известный автомобиль Audi 80 поставить передний привод. К слову, движок был с турбонаддувом и имел промежуточное охлаждение, его позаимствовали у седана Audi 200. И уже в 1977 году организаторы приступили к конструкторским работам. Результатом этих работ стало спортивное авто «гран туризмо» с прекрасной устойчивостью. Тогда было принято решение дать название автомобилю Audi Sporty Quattro. Кому неизвестно, то Quattro в переводе означает «четыре», то есть привод на четыре колеса.
Что самое интересное, в начале этот легковой автомобиль был осмеян конкурентами из немецкой компании. Большинство всех уверяли, что эти машины слишком тяжёлые, да вдобавок имеют сложнейшую конструкцию. Однако «Ауди» просто всех удивил после того как начала завоёвывать разные спортивные трофеи, что в последствии стал достаточно популярным все назло. Последние сомнения были развеяны, когда многие увидели рекламный ролик, в котором Audi Quattro поднимался по снегу на трамплин. Хотя многие скептики не верили в это, мол автомобиль поднимали с помощью лебёдки. Но вскоре подъём был повторен.
В 1981 году начала спортивная карьера Audi Quattro на январском ралли, которое проходило в Австрии. Этот автомобиль завоевал четыре чемпионских титула с 1982 по 1984 год. Сначала автомобиль пробовал себя на гравии и песке, а после завоёванных чемпионских титулов, отправился покорять кольцевые гонки. Там автомобиль также показал своё лидерство. Гонщиками «ауди» были завоёваны чемпионские титулы, все престижные награды в Европе. После этого момента спрос на Audi Quattro просто «взлетел до небес», но компания выпускала автомобиль маленькими партиями, чтобы ещё больше поднять ажиотаж вокруг машины.
В 1982 году экипажи «ауди» завоевали 7 побед, причём 4 из них завоевал женских экипаж. А в 1984 году ошеломляющую победу завоёвывает Бломквист и стаёт чемпионом за рулём Quattro.
